El equipo móvil de calibración de caudalímetros de Sentronics debuta en IMSA

23 Marzo 2023: Sentronics Limited, la empresa británica de tecnología de medición de caudal por ultrasonidos, presentó su innovador equipo de calibración móvil TrackCal en la prueba Roar Before the Rolex 24 que precede a la Rolex 24 de Daytona, la carrera de resistencia más importante de Estados Unidos.

El TrackCal está diseñado para realizar la calibración en pista de los dos medidores de flujo de combustible (FFM) de Sentronics obligatorios para su uso en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (IWSC): el sensor FlowSonic en el coche utilizado en IMSA desde 2018 y la unidad RigFlow recientemente obligatoria instalada en el depósito de repostaje del pit lane de cada equipo. Los dos FFM desempeñan un papel clave en los procesos de escrutinio y supervisión del rendimiento en tiempo real de IMSA.

En Daytona, el TrackCal superó las expectativas al proporcionar acceso a la pista para una calibración rápida y de calidad de laboratorio en el periodo previo al inicio de la temporada del IWSC. Anteriormente, los sensores debían enviarse de EE.UU. al Reino Unido y viceversa para recibir el servicio y la recalibración necesarios fuera de temporada, lo que suponía un coste considerable y dejaba a los equipos sin sus FFM durante las pruebas y el desarrollo invernales.

El TrackCal, construido dentro de un maletín para protegerlo y transportarlo, permite la calibración in situ tanto en los garajes como en el pit lane, minimizando las interrupciones en los preparativos y las operaciones de los equipos. Al igual que los propios FFM, el TrackCal es compatible con una amplia gama de tipos de combustible. Los procesos patentados de medición y automatización de última generación facilitan una rápida validación y ajuste, garantizando que todos los sensores del campeonato tengan una precisión de ±0,5% de la lectura, lo que ofrece un nivel de precisión sin precedentes fuera del laboratorio.

La presencia del TrackCal en Daytona fue bien recibida tanto por el personal técnico de IMSA como por los equipos. Matt Kurdock, Director Técnico Senior de IMSA, dijo: «La medición del flujo de combustible es un aspecto crítico de la competición IWSC. La introducción de Sentronics del TrackCal proporciona a IMSA una plataforma móvil que mejora significativamente la eficiencia del proceso de calibración y mantiene el rendimiento del sensor al tiempo que reduce el coste para nuestros equipos con sede en Norteamérica. El TrackCal es un ejemplo más de las soluciones centradas en el cliente que Sentronics nos ofrece.»

Neville Meech, Director General de Sentronics, dijo: «El despliegue del TrackCal es el siguiente paso lógico en la mejora y racionalización de nuestro apoyo a IMSA. Nuestra inversión en equipos de laboratorio móviles nos permite garantizar lo último en consumo de combustible a bordo y medición de repostaje en pista, y esperamos que sea una herramienta vital para ayudar a los procesos técnicos de IMSA, sobre todo en la nueva clase GTP. Estamos deseando desempeñar nuestro papel en el apasionante futuro de IMSA».